Year: 2021

A subsidiária integral da Keppel Offshore & Marine (Keppel O&M), Keppel Shipyard, assinou um contrato, com base em uma licitação internacional, da Companhia Nacional de Petróleo do Brasil, Petróleo Brasileiro SA (Petrobras), para a entrega chave na mão de P- 78, um navio flutuante de produção, armazenamento e descarregamento (FPSO).

Previsto para ser concluído no final de 2024, o FPSO será customizado para implantação no prolífico campo de Búzios no Brasil, descrito como o maior campo de petróleo em águas profundas do mundo. Com capacidade de produção de 180 mil barris de óleo por dia (bopd), 7,2 milhões de metros cúbicos de (mcbm) de gás por dia e capacidade de armazenamento de 2 milhões de barris de óleo, a P-78 estará entre as maiores da operação global frota de FPSOs.

O contrato é em uma base de engenharia, aquisição e construção (EPC), com a execução do projeto abrangendo vários locais em todo o mundo. A Keppel O&M fabricará os módulos topside pesando 43.000 toneladas métricas (MT) em seus estaleiros em Cingapura, China e Brasil, bem como realizará os trabalhos de integração e comissionamento do FPSO. A parceira da Keppel O&M, Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (HHI), fornecerá o casco de 85.000 MT e os alojamentos para 240 pessoas. Após a conclusão, o FPSO transitará para o campo de Búzios, onde a Keppel O&M fará a fase final dos trabalhos de comissionamento offshore.

O Sr. Chris Ong, CEO da Keppel O&M, disse: “Temos o prazer de apoiar a Petrobras com outro grande FPSO, onde estamos assumindo um escopo muito maior do que nunca. Este projeto explora nossas capacidades reconhecidas como integrador líder de ativos de energia e infraestrutura offshore, alavancando nossos pontos fortes em engenharia e gerenciamento de projetos, com foco em trabalhos de maior valor agregado.

“Também está alinhado com os planos de transformação que havíamos anunciado, onde nem todas as obras serão feitas em nossos pátios. Estamos entusiasmados com a parceria com líderes da indústria como HHI e DORIS Engenharia no Brasil, aproveitando nossos pontos fortes complementares e permitindo que a Keppel O&M expanda nossas ofertas turn-key em toda a cadeia de valor. Ao mesmo tempo, podemos utilizar nossa rede global de operações e trazer uma quantidade considerável de trabalho para o Brasil, gerando milhares de oportunidades de emprego para o ecossistema local. ”

A Keppel O&M entregou um número significativo de projetos para o Brasil e a Petrobras ao longo dos anos, que inclui FPSOs, plataformas de produção, Unidades de Regaseificação de Armazenamento Flutuante, sondas de perfuração e navios de acomodação, para apoiar a infraestrutura de energia do Brasil.

A BrasFELS, estaleiro da Keppel em Angra dos Reis, Brasil, também está realizando trabalhos de integração e fabricação de outros dois FPSOs que irão operar no campo de Sépia e no campo de Búzios.

O contrato acima será em pagamentos por etapas progressivas. Não se espera que haja um impacto material nos ativos tangíveis líquidos ou no lucro por ação da Keppel Corporation Limited para o exercício financeiro corrente.

Source: www.kepcorp.com

A CGG recebeu um contrato importante da Equinor para a imagem sísmica de sua pesquisa Bacalhau 3D do nó do fundo do oceano (OBN) cobrindo 409 km2 atualmente sendo adquiridos nas águas profundas da Bacia de Santos no Brasil. Espera-se que os produtos finais do conjunto de dados com imagens completas sejam entregues dentro de dez meses após a conclusão da pesquisa, programada para maio de 2021.

O projeto já está em andamento no centro de imagem de subsuperfície da CGG no Rio de Janeiro, onde sua equipe altamente experiente de geocientistas está empregando tecnologias de imagem proprietárias líderes da indústria da CGG, incluindo migração reversa de tempo, inversão de forma de onda completa com atraso de tempo (TLFWI) e atenuação múltipla intercalada, para enfrentar os desafios de iluminação do pré-sal causados ​​pela presença de sal estratificado muito espesso. A combinação de dados OBN com TLFWI resultará em construção e imagem de modelo de velocidade mais detalhada e confiável, trazendo uma visão geológica no pós-sal, intra-sal e, o mais importante, nos níveis do pré-sal. A imagem de subsuperfície de alta qualidade resultante reduzirá as incertezas e permitirá uma melhor interpretação estrutural para orientar os planos de perfuração futuros e o desenvolvimento do campo de Bacalhau de classe mundial.

Source: www.cgg.com

O primeiro-ministro egípcio, Mostafa Madbouly, compareceu à cerimônia de assinatura realizada hoje. O diretor administrativo da Red Sea Refining & Petrochemicals Co., Mohamed Ali Abbadi, e Abdel Nasser Rafai, da Zona Econômica do Canal de Suez, assinaram o acordo.

Estiveram presentes o presidente da Zona Econômica do Canal de Suez, Yehia Zaki, e o Ministro do Petróleo e Recursos Minerais Tarek El Molla.

Um comunicado do governo egípcio disse que o complexo visa produzir uma gama de produtos de valor agregado, além de servir como uma refinaria. Os produtos devem incluir polietileno, polipropileno e poliéster, além de várias outras matérias-primas.

O complexo visa atender às necessidades locais e reduzir a necessidade de importação de produtos. Além disso, pode oferecer oportunidades de exportação. A planta terá 3,56 milhões de metros quadrados.
El Molla disse que o complexo irá desenvolver as indústrias de refino e petroquímica do país e é um pilar do plano do ministério. Reduzir as importações, disse ele, melhoraria a balança comercial do país e ofereceria novas oportunidades de emprego direto e indireto.

Zaki disse que a petroquímica criaria 15.000 empregos para os egípcios.

O plano do complexo petroquímico surge logo após o lançamento de novos planos para o desenvolvimento do Porto Ain Sokhna. A Zona Econômica do Canal de Suez assinou um acordo em 22 de abril para expandir as instalações portuárias.

O plano é conectar o porto a um novo trem de alta velocidade, de El Alamein, no Mar Mediterrâneo. A Siemens Mobility assinou o plano de trens, com a Orascom Construction.

Estão em curso desenvolvimentos para tornar o porto uma plataforma global para a petroquímica, disse Zaki. Servirá como um centro logístico para a região e a África.

Source: www.energyvoice.com

A Total, operadora do Bloco 17 em Angola, em conjunto com a Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis de Angola, anuncia o início da produção do projeto de ciclo curto Zinia Fase 2, conectado ao FPSO do Pazflor existente (Unidade Flutuante de Produção, Armazenamento e Descarregamento). O projeto inclui a perfuração de nove poços e deve atingir a produção de 40 mil barris de petróleo por dia em meados de 2022.

Localizada em profundidades de água de 600 a 1.200 metros e a cerca de 150 quilômetros da costa angolana, os recursos da Fase 2 do Zinia são estimados em 65 milhões de barris de petróleo.

O desenvolvimento deste projeto foi realizado dentro do cronograma e com um CAPEX mais de 10% abaixo do orçamento, representando uma economia de 150 milhões de dólares. Foram mais de 3 milhões de horas-homem de trabalho, dos quais 2 milhões foram realizados em Angola, sem qualquer incidente.

“O sucesso do início deste projeto, apesar dos desafios que surgiram como resultado da pandemia, demonstra o compromisso da Total em garantir uma produção sustentável no Bloco 17, para o qual a licença de produção foi recentemente prorrogada até 2045. Projeto Zinia Fase 2 reflecte a qualidade dos projectos de ciclo curto em Angola com elevado retorno do investimento ”, disse Nicolas Terraz, Presidente para África, Exploração e Produção da Total.

Paulino Jerónimo, CEO da Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis, comentou o seguinte: “Zinia Fase 2 é um projecto-chave para Angola que chega na altura certa para sustentar a produção do país. Saudamos a colaboração com a Total em Angola, que continua a investir com os seus parceiros no desenvolvimento dos recursos petrolíferos do país ”.

O Bloco 17 é operado pela Total com uma participação de 38%, juntamente com a Equinor (22,16%), ExxonMobil (19%), BP Exploration Angola Ltd (15,84%) e Sonangol P&P (5%). O grupo contratante opera quatro FPSOs nas principais áreas de produção do bloco, nomeadamente Girassol, Dalia, Pazflor e CLOV.

Total em Angola

A Total está presente em Angola desde 1953, onde conta hoje com cerca de 1.500 colaboradores nos segmentos de negócio de Exploração e Produção, Marketing e Serviços e Trading & Shipping.

A produção de capital total em Angola foi em média de 212.000 barris de óleo equivalente por dia em 2020 dos blocos operados 17 e 32 e dos ativos não operados 0, 14, 14K e Angola LNG. A Total é a principal operadora de petróleo do país, com cerca de 45% da produção de petróleo operada por Angola.

A Total opera também vários blocos em fase de pré-desenvolvimento: Bloco 17/06 na Bacia do Baixo Congo, Bloco 16 onde foi feita a descoberta de Chissonga e os Blocos 20/11 e 21/09 recentemente adquiridos na Bacia do Kwanza. É também operadora do Bloco 48 no jogo offshore emergente de ultraprofundamento, onde uma fase de exploração está em andamento.

No sector do gás, a Total detém uma participação de 13,6% na central de liquefacção Angola LNG de 5,2 milhões de toneladas por ano, que é abastecida com gás associado proveniente dos campos petrolíferos offshore do país. A Total também é parceira do New Gas Consortium, um ator chave no desenvolvimento dos recursos de gás natural de Angola.

Através da Total Eren, a Total assinou no final de 2020 um Memorando de Entendimento com o Ministério de Energia e Águas de Angola com o objetivo de construir e operar um projeto solar de 35 MWp em Angola com o seu parceiro Greentech – Angola Environment Technology, Ltd, um desenvolvedor de energia experiente com sede em Luanda, e a empresa estatal Sonangol.
Sobre Total
A Total é uma ampla empresa de energia que produz e comercializa combustíveis, gás natural e eletricidade. Nossos 100.000 funcionários estão comprometidos com uma energia melhor que seja mais acessível, mais confiável, mais limpa e acessível para o maior número de pessoas possível. Com atuação em mais de 130 países, nossa ambição é nos tornarmos o principal responsável pela energia.

Source: www.total.com

Durante reuniões sexta-feira em Maputo, o governo moçambicano garantiu à Total o seu “compromisso total” com o restabelecimento da segurança em Cabo Delgado, no norte de Moçambique, facilitando a retoma do projecto de gás da petrolífera, disse sábado uma fonte governamental.

“Transmitimos à Total o nosso compromisso com o restabelecimento das condições de segurança favoráveis ​​à retomada de todos os projectos suspensos por acção dos terroristas em Cabo Delgado”, disse a fonte, sem maiores esclarecimentos.

Os participantes do encontro entre os Ministros dos Recursos Minerais e Energia de Moçambique, Max Tonela, e da Defesa, Jaime Neto, e o chefe de Exploração e Produção da Total, Arnaud Breuillac, “expressaram harmonia e confiança em relação à viabilidade dos projectos de gás no Rovuma bacia”.

Na segunda-feira, a Total alegou uma justificação de “força maior” para retirar todo o pessoal do norte de Moçambique após a escalada da violência armada a 24 de março com um ataque à aldeia de Palma.

O projeto liderado pela Total, com início de produção previsto para 2024 e estimado em cerca de € 20 bilhões, é o maior investimento privado em andamento na África. Suporta uma boa parte das expectativas de desenvolvimento de Moçambique na próxima década.

Grupos armados aterrorizam Cabo Delgado desde 2017, com alguns atentados reivindicados pelo grupo jihadista Estado Islâmico, numa onda de violência que já causou mais de 2.500 mortes, segundo o projeto de registo de conflitos ACLED, e deslocou 714.000 pessoas, segundo o Governo de Moçambique.
Source: clubofmozambique.com

Uma reunião ocorreu no dia 3 de maio entre Patrick Pouyanné, Presidente e CEO da Total, e uma Delegação de Papua Nova Guiné (PNG) liderada pelo Vice-Primeiro Ministro Samuel Basil, com o objetivo de revisar juntos os próximos passos para o desenvolvimento do projeto Papua LNG.

Após um ano de atraso por causa da Covid-19, o Governo da PNG e a Total como Operadora têm o prazer de anunciar a remobilização das equipes do projeto e de outros recursos necessários. O objetivo é lançar o FEED no início de 2022 e preparar a decisão final de investimento em 2023. Este desenvolvimento positivo segue a assinatura e a reconfirmação do Acordo de Gás LNG de Papua em 2019, a assinatura do Acordo de Estabilidade Fiscal e a concessão da Licença extensão em fevereiro de 2021.

Patrick Pouyanné declarou “Estou honrado em dar as boas-vindas ao Vice-Primeiro Ministro de Papua Nova Guiné em nossa sede em Paris para revisar o plano de implementação de Papua LNG. Este é, de fato, um sinal muito forte da dedicação do governo da PNG ao sucesso deste projeto-chave. Confirmo que este projeto tem uma classificação muito elevada no portfólio da Total, dada a sua proximidade com os mercados de GNL asiáticos em crescimento e iremos dedicar todos os recursos necessários ”.

O Vice-Primeiro Ministro afirmou que “foi muito importante para o Governo da Papua Nova Guiné se encontrar com o Presidente e CEO da Total e as autoridades francesas para enfatizar a importância para a nossa nação do projeto Papua LNG e para garantir o total apoio do nosso governo para este projeto. Estou satisfeito com o resultado desta reunião com planos de implementação claros. ”

O projeto Papua LNG terá como objetivo a produção das duas principais descobertas do Bloco PRL-15, Elk e Antelope, que foram totalmente avaliadas até 2017. Espera-se que o gás produzido por esses campos seja transportado por um gasoduto onshore / offshore de 320 km to Caution Bay site a fim de ser liquefeito em 2 trens a serem construídos com uma capacidade total de 5,6 Mt / ano, que será integrado às instalações PNG LNG existentes em Caution Bay.

As Autoridades da Total e da PNG irão cooperar para criar valor significativo no país e implementar o projeto Papua LNG de uma maneira exemplar e levando em consideração a biodiversidade e os riscos ambientais, bem como os direitos das comunidades locais.

A Total opera os campos onshore Elk e Antelope e é a maior acionista da licença PRL-15 com 31,1% de participação, ao lado dos parceiros ExxonMobil (28,7%) e Oil Search (17,7%), post the State back-in right de 22,5% .

Total, segundo maior player privado global de GNL

A Total é o segundo maior player privado de GNL do mundo, com um portfólio global de quase 50 Mt / ano até 2025 e uma participação de mercado global de cerca de 10%. O Grupo se beneficia de posições fortes e diversificadas em toda a cadeia de valor de GNL: produção e liquefação de gás, transporte e comercialização de GNL e contribuição para o desenvolvimento da indústria de GNL para transporte marítimo. Por meio de suas participações em plantas de liquefação no Catar, Nigéria, Rússia, Noruega, Omã, Egito, Emirados Árabes Unidos, Estados Unidos, Austrália e Angola, a Companhia comercializa GNL em todos os mercados mundiais.

Source; www.total.com

A Baker Hughes fornecerá coletores de produção e injeção submarinos, módulos de controle submarinos, sistemas de conexão submarinos e serviços associados
As soluções Subsea Connect aumentam a eficiência e a confiabilidade, reduzindo custos
O escopo baseia-se na presença de longa data da Baker Hughes no Brasil e será entregue principalmente nas instalações de Jandira (Brasil) e Nailsea (Reino Unido)
RIO DE JANEIRO – 3 de maio de 2021 – A Baker Hughes recebeu um contrato de equipamento submarino para campos de petróleo da Petrobras como parte do plano de revitalização do campo de Marlim e Voador na Bacia de Campos, offshore do Brasil. O contrato inclui várias tecnologias-chave do portfólio Subsea Connect da Baker Hughes e fornecerá à Petrobras um conjunto conectado de soluções para ajudar a aumentar a eficiência, reduzir custos e melhorar a velocidade de execução.

A Baker Hughes fornecerá até cinco sistemas de manifold de produção e injeção submarinos, que se beneficiam de um design leve e compacto para instalação em embarcações menores e incluem sistemas de conexão hidráulica integrados e módulos de estrangulamento recuperáveis ​​para obter economias de custos de campo. Os sistemas de manifold também incluirão o sistema de conexão de grampo mecânico vertical comprovado em campo da Baker Hughes, que aumenta a eficiência da instalação.

Além dos sistemas múltiplos, a Baker Hughes fornecerá 32 módulos de controle submarinos modulares estruturados – chamados Modpods – que são alimentados pela tecnologia SemStar5 ultraconfiável e líder da indústria da empresa, fabricada nas instalações da empresa em Nailsea em Bristol, Reino Unido. Os módulos têm um extenso histórico de implantação em campo com um tempo médio entre falhas de mais de 150 anos, que é 10 vezes melhor do que a média da indústria medida pelos Dados de confiabilidade offshore e onshore (Oreada).

“Este pedido é um exemplo importante de como o Subsea Connect está trazendo tecnologia estruturada para melhorar a segurança de execução”, disse Neil Saunders, vice-presidente executivo de Equipamentos para Campo Petrolífero da Baker Hughes. “Somos capazes de fornecer soluções submarinas de classe mundial com ampla experiência e habilidades para trazer flexibilidade, escalabilidade e versatilidade a projetos complexos. Estamos orgulhosos de fazer parceria com a Petrobras na revitalização de Marlim e Voador e oferecer nossas mais recentes tecnologias submarinas para o Brasil. ”

“Este contrato é o culminar de nosso compromisso de vários anos com a Petrobras e se baseia em nossa história de fornecimento de sistemas de produção submarinos para projetos em águas profundas no Brasil”, disse Adyr Tourinho, vice-presidente do Brasil e Equipamentos para Campos Petrolíferos para a América Latina da Baker Hughes. “Nossa tecnologia leve e compacta foi projetada para combater as condições mais exigentes encontradas nos ambientes de águas profundas de hoje.”

O contrato incluirá uma equipe global de especialistas no fornecimento de sistemas de manifold de produção e injeção submarinos, módulos de controle submarinos, sistemas de conexão submarinos e suporte de instalação em campo. Os sistemas múltiplos serão fabricados, testados e montados nas instalações do Centro de Excelência da Baker Hughes em Jandira, Brasil.

Source: www.bakerhughes.com

Zâmbia e Angola assinaram um acordo de US $ 5 bilhões para construir um oleoduto entre as duas nações da África Austral, anunciou sexta-feira a embaixada da Zâmbia em Luanda. Lawrence Chalungumana, embaixador da Zâmbia em Angola, disse que o projecto abrirá um oleoduto para fornecer ao seu país produtos petrolíferos acabados de Angola, rica em petróleo.
Ele acrescentou: “Este acordo marcante encerrará um processo de negociação complexo de mais de 10 anos que levará a um combustível mais barato para a Zâmbia.” O oleoduto será desenvolvido pelo sector privado com a empresa petrolífera estatal angolana SANANGOL e a empresa estatal da Zâmbia Industrial Development Corporation-IDC Zambia Ltd. como parceiros estratégicos de capital.

Na cerimónia de assinatura, em Luanda, o governo da Zâmbia fez-se representar pelo ministro da Energia, Mathew Nkhuwa, e Angola, pelo ministro do Petróleo, Diamantino Pedro Azevedo. Depois de concluído, o oleoduto multiproduto de petróleo Zâmbia-Angola transportará gasolina, gasóleo, querosene e gás. O projeto também reacende a esperança da comunidade zambiana de começar a comprar gás a um preço inferior ao atual kwacha 17,9 ($ 0,81) por litro de gasolina.

Source: www.aa.com.tr

Total de força maior declarada nas operações do projeto em 26 de abril
O major francês esperava anteriormente pelo primeiro GNL em 2024
Aumento acentuado de ataques de militantes no norte de Moçambique
O projeto Moçambique LNG será atrasado “pelo menos um ano” devido à situação de segurança “muito séria” no país do sudeste africano, disse o diretor financeiro da Total, Jean-Pierre Sbraire, em 29 de abril.

Em 26 de abril, a Total declarou força maior em suas operações de GNL em Moçambique e removeu todo o pessoal do local na Península de Afungi em resposta à “severa deterioração” da situação de segurança no país do sudeste africano.

“Obviamente, esses eventos impactarão o projeto e, nesta fase, estimamos um impacto de pelo menos um ano de atraso”, disse Sbraire em uma chamada de analista.

“Esperamos que as acções levadas a cabo pelo governo de Moçambique e seus parceiros regionais e internacionais permitam restaurar a segurança e estabilizar a província de Cabo Delgado de forma sustentada”, acrescentou.

A Total esperava produzir o primeiro GNL do projeto em 2024, e isso significa que agora foi adiado até pelo menos 2025.

“Estamos administrando a situação com os contratados para minimizar os gastos, desde que não tenhamos clareza sobre a situação”, disse Sbraire.

Em fevereiro, o CEO da Total, Patrick Pouyanne, disse que o projeto Mozambique LNG, cuja capacidade anteriormente era estimada em 12,9 milhões de toneladas / ano, estava 21% concluído no final de 2020.

A Total já havia suspendido os planos para retomar os trabalhos de construção no Mozambique LNG e cortar os níveis de pessoal ao mínimo no final de março.

A situação da segurança em Moçambique piorou desde o final de março, quando dezenas de pessoas foram mortas nos ataques de militantes islâmicos na cidade de Palma, perto do local do projeto LNG.

Escalada de militância

A Total em 24 de março havia sinalizado um reinício dos trabalhos no Mozambique LNG – projetado para ter uma capacidade de 13,1 milhões de toneladas métricas / ano – depois que a segurança foi reforçada após uma escalada da insurgência islâmica no país no final de 2020.

Os ataques em Palma começaram quase ao mesmo tempo que a Total divulgou seu comunicado em 24 de março.

A insurgência de mais de três anos em Moçambique viu militantes fecharem o local do projeto na Península de Afungi – também lar do projeto planejado de 15,2 milhões de toneladas / ano Rovuma LNG da ExxonMobil – no final de 2020.

Vários grupos agora fazem parte da insurgência – que também se espalhou para ilhas turísticas offshore no outono – incluindo o grupo Ahlu Sunnah Wa-Jamo, ou ASWJ, e a Província da África Central do Estado Islâmico, ou ISCAP, que declarou Mocimboa da Praia como capital da sua província.

Isso ameaça mais de 30 milhões de toneladas / ano da capacidade de produção de GNL em desenvolvimento em Moçambique, o que tornaria o país um dos maiores exportadores mundiais de GNL.

O Mozambique LNG já garantiu acordos de compra de longo prazo no valor de mais de 11 milhões de toneladas / ano com empresas como a Shell, a EDF da França, a CNOOC da China, uma parceria da Centrica do Reino Unido e da Tokyo Gas do Japão, e uma joint venture entre a JERA do Japão e CPC Corp de Taiwan

A Total opera o Mozambique LNG com uma participação de 26,5%, tendo assumido o projeto em setembro de 2019 no âmbito do acordo com a Occidental para a compra de ativos que a empresa norte-americana adquiriu com a compra da Anadarko.

Seus parceiros são ENH (15%), Mitsui (20%), ONGC Videsh (10%), Beas Rovuma Energy (10%), BPRL (10%) e PTTEP (8,5%).

O projeto inicial de dois trens poderia ser expandido, com uma capacidade potencial de até 43 milhões de toneladas / ano, de acordo com o site do projeto.

Source: clubofmozambique.com

Seadrill Limited garantiu um contrato firme de quatro anos com quatro opções de um ano, para o navio-sonda West Saturn com Equinor Brasil Energia Ltda para trabalhar no campo de Bacalhau no Brasil.

Espera-se que o valor total para a parte firme do contrato seja de aproximadamente $ 380 milhões (incluindo mobilização, atualizações e receita de serviços integrados) com um bônus de desempenho fornecendo oportunidade incremental significativa. O valor total do contrato está condicionado à decisão final de investimento da sociedade para o Bacalhau. O início está previsto para 1T 2022.

O West Saturn possui o sistema de perfuração de pressão gerenciada (MPD) existente da Seadrill já instalado e, em conjunto com a Equinor e nossos parceiros, receberá mais atualizações e melhorias em segurança, eficiência e controle ambiental.

Os aprimoramentos de segurança do fator humano para o gerenciamento da zona vermelha serão automatizados por meio do uso de nossa tecnologia de segurança Vision IQ habilitada para IA. A eficiência do navio sonda será ainda mais aprimorada por meio da solução Plato Performance da Seadrill, impulsionando a melhoria contínua nas atividades de perfuração repetitivas, ao mesmo tempo que oferece execução de processo consistente e otimização do programa de perfuração com segurança aprimorada.

Em linha com os nossos esforços para reduzir as emissões, espera-se que o consumo de combustível do West Saturn seja reduzido entre 10-15% com a introdução de um sistema combinado de injeção de hidrogênio e metanol, juntamente com outras atualizações de eficiência energética. Prevê-se que as emissões de dióxido de carbono (CO2) reduzam entre 10-15% e o óxido nitroso (NOx) entre 30-80%.

Este prêmio, em colaboração com a Equinor e seus parceiros, demonstra nosso compromisso em reduzir nossa pegada de carbono geral, ao mesmo tempo em que estabelece o padrão em perfuração por meio de atualizações tecnológicas líderes da indústria.

O CEO da Seadrill, Stuart Jackson, comentou: “Esta ampliação de nosso relacionamento de longa data com a Equinor é uma prova da experiência e excelência operacional consistente de nossa equipe. As atualizações planejadas do West Saturn são um desenvolvimento chave no pipeline de inovação da Seadrill, já que a adoção de novas tecnologias irá melhorar a eficiência da perfuração e reduzir a pegada ambiental da Seadrill e de nossos clientes ”.

Source: www.seadrill.com