Author: admin

A Ivanhoe Mines anunciou que o primeiro carregamento de concentrado de cobre do Complexo de Cobre Kamoa-Kakula chegou por via férrea ao porto do Lobito, no Oceano Atlântico, em Angola.

O primeiro carregamento faz parte da tonelagem experimental ao abrigo do memorando de entendimento (MOU) assinado entre a Lobito Atlantic International SARL (LAI) e a Kamoa Copper S.A.

A linha ferroviária, que liga o Copperbelt da República Democrática do Congo (RDC) ao porto do Lobito, em Angola, é conhecida como “Corredor Ferroviário Atlântico do Lobito” ou “Corredor do Lobito”. A linha ferroviária estende-se por 1.289 km a leste, desde o porto do Lobito até à cidade fronteiriça de Luau entre Angola e a RDC. A linha estende-se então por mais 450 km a leste até à RDC, na rede ferroviária da Société Nationale des Chemins de fer du Congo (SNCC), até Kolwezi.

O envio experimental anunciado anteriormente destina-se ao transporte de até 10 000 toneladas de concentrado de cobre dos concentradores de Fase 1 e 2 de Kamoa-Kakula, ao longo do Corredor do Lobito. Serão recolhidas informações a partir do envio experimental sobre poupanças de gases com efeito de estufa (GEE), tempos de trânsito, custos operacionais e outros factores.

Um carregamento inicial de aproximadamente 1.110 t de concentrado de cobre de Kamoa-Kakula foi carregado em vagões ferroviários no armazém da Impala Terminals em Kolwezi e partiu para oeste ao longo do Corredor do Lobito em 23 de Dezembro de 2023. O carregamento chegou ao porto de Lobito 8 dias depois, em 31 de Dezembro de 2023. Dezembro de 2023.

Actualmente, a Kamoa-Kakula transporta os seus concentrados de cobre por estrada através da África Subsariana para os portos de Durban na África do Sul e Dar es Salaam na Tanzânia, bem como para Beira em Moçambique e Walvis Bay na Namíbia. Em 2023, aproximadamente 90% dos concentrados de Kamoa-Kakula foram enviados para clientes internacionais a partir dos portos de Durban e Dar es Salaam, onde uma viagem média de ida e volta demora cerca de 40 a 50 dias. A distância de Kamoa-Kakula ao porto do Lobito é aproximadamente metade da distância do porto de Durban, e o transporte ferroviário é mais rápido e consome significativamente menos energia.

Uma vez totalmente activo, espera-se que o Corredor Ferroviário Atlântico do Lobito melhore significativamente os custos logísticos e reduza a pegada de carbono das emissões de Âmbito 3 das exportações de cobre Kamoa-Kakula. O desenvolvimento das actuais e futuras descobertas de cobre da Ivanhoe na bacia de Western Foreland também beneficiará grandemente do Corredor do Lobito.

O fundador e copresidente executivo da Ivanhoe Mines, Robert Friedland, comentou:

“O nosso primeiro envio experimental é um marco importante no caminho para a criação de uma nova cadeia de abastecimento que ligue o Cinturão de Cobre da África Central aos mercados mundiais. O estabelecimento de uma ligação ferroviária moderna e fiável ao porto do Lobito, em Angola, trará benefícios transformacionais para os povos da República Democrática do Congo, de Angola e da Zâmbia. Rodas de aço descendo em trilhos de aço, desde mais de 3.000 pés de altitude em Kamoa-Kakula até o nível do mar em Lobito, reduzirão o custo e a pegada de carbono associados à produção e exportação de nossos ânodos blister de cobre de 99,7% através do Cinturão de Cobre. Outras melhorias são possíveis através do uso de tecnologia, como as locomotivas elétricas a bateria lançadas recentemente pela Wabtec Corporation de Pittsburgh, Pensilvânia, que são capazes de gerar eletricidade à medida que descem”.

“Os custos logísticos mais baixos desbloqueados pelo Corredor do Lobito juntamente com os nossos projectos de desenvolvimento hidroeléctrico na RDC, com mais de 98% da electricidade no país já a ser gerada por energia hidroeléctrica barata e verde, equivalem a níveis de corte mais baixos e aumentam a quantidade de cobre economicamente recuperável na região. Este investimento em infra-estruturas é ainda mais importante para projectos como o Western Foreland, na sequência da recente descoberta de cobre de alto teor e aberto em Kitoko e dos nossos Recursos Minerais Makoko-Kiala, à medida que aumentamos significativamente as actividades de exploração e desenvolvimento nesta vasta bacia de cobre em busca de da nossa próxima descoberta de cobre de classe mundial. O mundo precisa desesperadamente do metal de cobre ultra-verde que a Ivanhoe Mines produz na RDC.”

Source: Ivanhoemines

A TechnipFMC recebeu um importante contrato integrado de Engenharia, Aquisição, Construção e Instalação (iEPCI™) da Petrobras para entregar o projeto Mero 3 HISEP®, que utiliza processamento submarino para capturar gases densos ricos em dióxido de carbono e depois injetá-los no reservatório .

A TechnipFMC, em parceria com a Petrobras, avançou na qualificação de algumas das principais tecnologias necessárias para entregar o processo HISEP® (Separação de Alta Pressão) inteiramente submarino, várias das quais são proprietárias e serão utilizadas em outras aplicações submarinas. Estes incluem sistemas de separação de gases e bombas de gás denso que permitem a injeção de gás denso rico em CO2.

O projeto Mero 3 no campo do pré-sal do Brasil será o primeiro a utilizar o processo submarino patenteado HISEP® da Petrobras. As tecnologias HISEP® permitem a captura de gases densos ricos em CO2 diretamente do fluxo do poço, movendo parte do processo de separação da plataforma superior para o fundo do mar. Além de reduzir a intensidade das emissões de gases de efeito estufa, as tecnologias HISEP® aumentam a capacidade de produção ao eliminar gargalos na planta de processamento de gases de superfície. Essas tecnologias são apoiadas pela Petrobras e seus parceiros do Consórcio Libra.

Luana Duffé, Vice-Presidente Executiva de Novas Energias da TechnipFMC, comentou: “Este é um momento importante para a nossa Empresa. Com o projeto HISEP®, demonstraremos mais uma vez como nossa liderança em processamento submarino, inovação tecnológica e soluções integradas pode proporcionar benefícios reais e sustentáveis ​​aos nossos parceiros. Estamos honrados com a confiança da Petrobras e de seus parceiros no Consórcio Libra para entregar este projeto transformacional.”

O contrato cobre o projeto, engenharia, fabricação e instalação de equipamentos submarinos, incluindo manifolds, tubos flexíveis e rígidos, umbilicais, distribuição de energia, bem como a vida útil dos serviços de campo. O contrato segue um processo licitatório e está alinhado com as diretrizes de pesquisa e desenvolvimento estabelecidas pela Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Source: TechnipFMC 

Eni anuncia a introdução de gás na instalação de Gás Natural Liquefeito Flutuante Tango (FLNG) atracada em águas congolesas.

A introdução do gás foi alcançada em tempo recorde – apenas doze meses após a decisão final de investimento. Este é um marco fundamental para o projecto Congo LNG, que engloba a adopção de novas tecnologias e uma forte sinergia com os activos de produção existentes. Após a conclusão da fase de comissionamento, a Tango FLNG produzirá a sua primeira carga de GNL até o primeiro trimestre de 2024, colocando a República do Congo na lista dos países produtores de GNL.

A instalação Tango FLNG tem capacidade de liquefação de cerca de 1 bilhão de metros cúbicos por ano (BCMA) e está ancorada ao lado da Unidade Flutuante de Armazenamento Excalibur (FSU), usando uma configuração inovadora chamada “mooring dividido”, implementada aqui pela primeira vez em um terminal flutuante de GNL.

O Congo LNG aumentará os recursos de gás da licença Marinha XII e alcançará aproximadamente 4,5 BCMA de capacidade de liquefação de gás de planalto através do desenvolvimento faseado e com uma meta de queima de gás de rotina zero. Uma segunda instalação de FLNG com uma capacidade de cerca de 3,5 BCMA está atualmente em construção e iniciará a produção em 2025. Todo o volume de GNL produzido será comercializado pela Eni.

A Eni opera no Congo há 55 anos e é a única empresa ativa no desenvolvimento dos recursos de gás do país. A Eni fornece actualmente gás à Centrale Électrique du Congo (CEC), que fornece 70% da capacidade de produção de energia do país. A Eni está fortemente empenhada em promover a transição energética do país através de diversas iniciativas, incluindo o Centro de Excelência de Oyo para Energias Renováveis ​​e Eficiência Energética, que foi recentemente entregue ao Ministério do Ensino Superior, Investigação Científica e Inovação Tecnológica da República do Congo. , que o administrará em conjunto com a UNIDO (Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial). Além disso, a empresa está a trabalhar na produção de matérias-primas agrícolas, não em concorrência com a cadeia de abastecimento alimentar, para serem utilizadas como matérias-primas para biocombustíveis. Além disso, a Eni começou a distribuir fogões às comunidades locais, com o objetivo de reduzir o consumo de biomassa e as emissões associadas à combustão.

Source: Eni

A Petrobras anunciou que assinou contrato com a Unigel Participações S.A. (Unigel) para industrialização personalizada (pedágio) para a produção de fertilizantes nas fábricas de Sergipe e da Bahia.

O acordo é fruto da parceria entre a Petrobras e a Unigel divulgada em 06/06/2023 (non disclosure agreement), estando alinhada com o Plano Estratégico 2024-2028 (PE 2024-28) da companhia para produção de fertilizantes. Os estudos para produção de projetos de baixo carbono continuarão em andamento.

A Petrobras reforça, assim, seu compromisso de liderar a transformação e impulsionar uma transição energética sustentável, justa e segura.

Source: Petrobras

A Eni Bacia do Rovuma (ERB) anuncia o início da produção de óleo vegetal que será utilizado como matéria-prima nas biorrefinarias da Eni. Esta iniciativa insere-se na estratégia da Eni de contribuir para a descarbonização dos transportes e incluirá Moçambique na cadeia de valor da mobilidade sustentável.

O óleo vegetal foi extraído de subprodutos de fábricas locais de agroprocessamento, que são certificados pelo esquema ISCC-UE, evitando mudanças no uso da terra, garantindo a rastreabilidade, o respeito ao meio ambiente e aos direitos humanos.

A ERB pretende continuar a desenvolver o projecto em Moçambique, envolvendo milhares de agricultores locais e desenvolvendo a plataforma industrial para a produção de matérias-primas agrícolas no país, promovendo o desenvolvimento socioeconómico nas áreas rurais e a regeneração de terras agrícolas degradadas.

O ERB apoiará os agricultores através da transferência de conhecimentos e da introdução da mecanização e de melhores práticas, para desenvolver e reforçar ainda mais as capacidades locais.

A Eni está presente em Moçambique desde 2006; é o operador delegado do projecto Coral Sul, que foi o primeiro a produzir gás na Bacia do Rovuma, em Moçambique. Além das atividades Upstream em Moçambique, a Eni também está empenhada em desempenhar um papel decisivo no processo de transição energética para um futuro de baixo carbono, com o objetivo de alcançar a neutralidade carbónica líquida até 2030 (emissões de Âmbito 1 e 2). Moçambique desempenha um papel importante na estratégia de descarbonização da Eni, graças aos programas de matérias-primas agrícolas, projectos florestais e outras iniciativas de compensação de carbono, visando as emissões residuais da Eni e ao mesmo tempo impactando positivamente as comunidades locais em termos de desenvolvimento económico e social.

Source: ENI

A Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis e Azule Energia assinaram o Serviço de

Risco Contratos (“RSCs”) para os Blocos offshore 46 e 47 em parceria com a Equinor e a Sonangol Pesquisa e Produção, S.A. (“Sonangol P&P”), e para o Bloco 18/15 em parceria com a Sonangol P&P. Os RSCs, resultantes de negociações diretas, representam outro desenvolvimento positivo para a exploração actividades na Bacia do Baixo Congo em Angola.

A Azule Energy é operadora de três Blocos, com participação de 40% nos Blocos 46 e 47 e 80% no Bloco 18/15. A Sonangol P&P detém 20% da participação em cada bloco e a Equinor detém 40% da participação nos Blocos 46 e 47. As três licenças cobrem uma área de aproximadamente 8.700 quilómetros quadrados em águas profundas e ultraprofundas do offshore angolano.

Após a execução do PSA Bloco 31/21 em agosto, esta é a segunda atribuição de licença para blocos de exploração em que a Azule Energy está envolvida desde o estabelecimento da Joint Venture entre a bp e a ENI em agosto de 2022.

“Continuamos a nossa missão como parceiro estratégico e continuamos a ser o maior produtor de petróleo e gás em Angola. Os blocos 46 e 47 nunca foram explorados antes e representam uma nova área de exploração de fronteira que pode ser um divisor de águas para a nossa empresa e para o país. setor de energia”, disse Adriano Mongini, CEO da Azule Energy. “A exploração no Bloco 18/15 pode potencialmente abrir um novo play e aproveitar as sinergias com as instalações de produção já existentes no Bloco 18. A Azule Energy tem um histórico muito forte em exploração e um relacionamento comercial muito frutífero com a Equinor e Sonangol P&P. Juntos, estamos verdadeiramente empenhados em alavancar o nosso conhecimento da bacia e esperamos encontrar recursos significativos nestas novas licenças.”

Source: Azule Energy

A mineradora chilena de cobre Antofagasta aprovou a construção de seu projeto Centinela Second Concentrator, que adicionará 170.000 t/ano de cobre equivalente à produção da empresa.

“O projeto Centinela Second Concentrator é um elemento-chave da nossa estratégia de crescimento rentável, uma vez que adicionará mais 170 000 toneladas equivalentes de cobre por ano de produção, com o primeiro cobre previsto para 2027, progredindo significativamente para a nossa ambição de longo prazo de 900 000 t de produção lucrativa de cobre.

“É importante ressaltar que também reduzirá os custos líquidos de caixa e desbloqueará um valor significativo na reserva de minério de dois bilhões de toneladas do distrito de Centinela. Espera-se que este projeto de expansão brownfield proporcione retornos atraentes superiores ao nosso custo de capital em uma variedade de preços de commodities. Estamos alavancando mais de 20 anos de experiência operacional e compreensão dos minérios da Centinela, utilizando a infraestrutura existente e construindo relacionamentos de longa data dentro de nossas comunidades locais”, diz o CEO da Antofagasta, Iván Arriagada.

As obras do caminho crítico começarão imediatamente, com a construção completa prevista para começar após a execução definitiva dos documentos de financiamento do projeto no primeiro trimestre de 2024.

Estima-se que o projeto custe US$ 4,4 bilhões e incluirá a construção de uma nova planta concentradora de 95.000 t por dia incorporando rolos de moagem de alta pressão para reduzir o consumo de energia; a expansão do sistema de bombeamento e transporte de água bruta do mar existente; a construção de uma nova instalação de armazenamento de rejeitos; investimento no crescimento da capacidade em energia e outras infraestruturas de fornecimento de insumos; e a expansão das redes logísticas de saída, como o sistema de transporte concentrado e a infraestrutura portuária crítica.

Antofagasta também investirá em equipamentos de carregamento adicionais, equipamentos de transporte autônomo e uma loja de caminhões para a expansão da mina em Esperanza Sur.

Também estão incluídos no custo do projeto acampamentos e infraestruturas civis auxiliares, que foram projetados para se integrar totalmente à operação Centinela existente, para evitar qualquer redundância.

Espera-se que a redução gradual das despesas de capital do projeto seja ponderada para 2025, com despesas semelhantes em anos adjacentes.

O projeto será financiado através de uma combinação de financiamento direto dos acionistas da Centinela, Antofagasta e Marubeni Corporation, que fornecerão cerca de 40% do financiamento total, e financiamento de projetos fornecido por credores.

Os documentos definitivos de financiamento do projeto devem ser executados no primeiro trimestre de 2024. O segundo concentrador obterá minério inicialmente da cava Esperanza Sur recém-inaugurada e, posteriormente, da cava Encuentro. O minério de sulfeto na cava do Encontro está sob as reservas de óxidos do Encontro, que devem se esgotar até 2026.

Espera-se que a exposição completa do minério de sulfeto na sequência ideal necessária para iniciar a alimentação do segundo concentrador a partir do Poço do Encontro exija investimentos separados em infraestrutura, equipamentos de mineração e atividades de desenvolvimento de mina, que começarão materialmente na metade da fase de construção do segundo concentrador e se estenderão por um período de três a quatro anos.

O investimento combinado no desenvolvimento de minas e capital de sustentação para a expansão da cava do Encontro é estimado em US$ 1 bilhão. Essa expansão nas atividades de mineração permitirá que a Centinela atinja o potencial de desenvolvimento de seu extenso reso mineralbase rce.

O segundo concentrador Centinela produzirá cerca de 144 000 t/a de cobre, 130 000 oz/a de ouro e 3 500 t/a de molibdénio.

“Somos uma empresa focada em crescimento rentável e disciplina financeira, e este projeto elevará a Centinela a se tornar uma das 15 maiores minas de cobre do mundo em produção e nos tornaremos um dos principais produtores de ouro no Chile. Ao mesmo tempo, este projeto criará um valor financeiro e não financeiro significativo para todas as partes interessadas, mantendo-se consistente em nossa abordagem de alocação disciplinada de capital.

“Nossa visão sobre as perspectivas de médio e longo prazo é que o mundo está enfrentando uma escassez significativa de cobre, com a eletrificação e a transição energética impulsionando o aumento da demanda. O Segundo Projeto Concentrador é uma oportunidade clara de fornecer cobre adicional de nossa base de recursos existente, usando 100% de eletricidade renovável e água bruta do mar para reduzir nossa pegada ambiental e, como projeto, representa uma demonstração de nosso propósito de desenvolver a mineração para um futuro melhor”, diz Arriagada.

Source: Miningweekly