Moçambique aprovou um acordo alargado para a DP World Ltd., a Grindrod Ltd. e outros operadores do seu maior porto, incluindo uma expansão de 2 mil milhões de dólares que irá afastar ainda mais as cargas da frágil infra-estrutura comercial da vizinha África do Sul.

O grupo, que inclui também a operadora ferroviária estatal de Moçambique, ganhou uma prorrogação de 25 anos para gerir o porto de Maputo, a capital, que termina em 2058. O Conselho de Ministros aprovou o acordo na terça-feira, segundo um comunicado. O acordo inclui investimentos de quase US$ 1,1 bilhão até 2033, quando a concessão original deveria terminar.

O porto de Maputo cresceu rapidamente nos últimos anos, atendendo à procura da crescente economia de Moçambique e às exportações da vizinha África do Sul. Os mineiros de carvão, crómio e magnetite, um tipo de minério de ferro, têm enviado volumes cada vez maiores por camião para Maputo, à medida que os conflitos na empresa estatal ferroviária e portuária da África do Sul, Transnet SOC Ltd., lhes custaram milhares de milhões de dólares. receitas perdidas.

A capacidade do porto deverá aumentar para 54 milhões de toneladas por ano até 2058, contra 37 milhões de toneladas este ano, de acordo com o contrato de concessão prorrogado. Isso inclui a expansão de um terminal de carvão na Matola, perto de Maputo, para 18 milhões de toneladas anuais, contra 7,5 milhões de toneladas. A capacidade anual de contêineres quase quadruplicará, para um milhão de unidades, no mesmo período.

Source: Clubofmozambique