Month: January 2024

O Conselho da Ionic Rare Earths Limited anunciou que a Diretoria de Pesquisa Geológica e Minas de Uganda (DGSM) concedeu provisoriamente a Licença de Mineração em Grande Escala Estágio 1 (LML00334) sobre a Licença de Retenção (RL) 1693 para o Projeto Makuutu Heavy Rare Earths.

Isto representa a primeira licença de mineração em grande escala a ser concedida em Uganda sob a Lei de Mineração 2022, que foi anunciado no portal do Cadastro Mineiro do Uganda. Espera-se que a Ministra da Energia e Desenvolvimento Mineral do Uganda (MEMD), a Honorável Dra. Ruth Nankabirwa Ssentamu, assine os documentos esta semana, antes da publicação oficial.

O Diretor Geral da Ionic Rare Earths, Sr. Tim Harrison, disse que o prêmio provisório faz parte do compromisso oficial do Governo da República de Uganda e abre o caminho para o Makuutu Projecto e o desenvolvimento contínuo da indústria mineira do Uganda.

“Este é um passo importante para as terras raras iônicas na mineração, refino e reciclagem do terras raras pesadas, críticas para a transição energética, fabricação avançada e defesa”, disse Harrison.

“Isso reforça o Projeto Makuutu de Terras Raras Pesadas como um dos maiores e mais avançados ativos de elementos de terras raras pesadas prontos para desenvolvimento do mundo, e estamos ansiosos para avançando nas próximas etapas e comissionando nossa planta de demonstração em Makuutu.”

Source: Ionic Rare Earths

DY6 Metals Ltd, um explorador estratégico de metais visando Heavy Rare Terras (HREE) e Nióbio (Nb) no sul do Malawi, tem o prazer de anunciar que entrou num acordo opção exclusiva de adquirir 80% de participação no Projeto Karonga Lithium (licença concedida EPL0659) (o Projecto) localizado no norte do Malawi.

A licença concedida cobre aproximadamente 39 km2 e se junta ao recente pedido de licença da Empresa em Karonga (juntas, ambas as licenças cobrem aproximadamente 75 km2).

A equipe geológica da Empresa realizou recentemente uma visita de campo de reconhecimento no Projeto Karonga Lithium. Dez amostras de fragmentos de rocha de reconhecimento de quatro afloramentos foram coletadas e foram submetido para análise laboratorial na África do Sul.

O CEO da empresa, Lloyd Kaiser, disse: “Estamos satisfeitos por termos chegado a um acordo para garantir uma participação de 80% no Projeto de Lítio Karonga, no norte do Malawi. O projeto é adjacente à nossa licença de prospecção recentemente solicitada perto de Karonga, acrescentando potencial de escala. É importante ressaltar que o reconhecimento de campo no projeto identificou vários pegmatitos – de até 25 metros de largura e 500 metros de comprimento – com minerais contendo lítio observados visualmente. Aguardamos os resultados do ensaio da amostragem de fragmentos de rocha de reconhecimento e esperamos voltar ao terreno nas próximas semanas.”

Source: DY6 Metals

A Ivanhoe Mines anunciou que o primeiro carregamento de concentrado de cobre do Complexo de Cobre Kamoa-Kakula chegou por via férrea ao porto do Lobito, no Oceano Atlântico, em Angola.

O primeiro carregamento faz parte da tonelagem experimental ao abrigo do memorando de entendimento (MOU) assinado entre a Lobito Atlantic International SARL (LAI) e a Kamoa Copper S.A.

A linha ferroviária, que liga o Copperbelt da República Democrática do Congo (RDC) ao porto do Lobito, em Angola, é conhecida como “Corredor Ferroviário Atlântico do Lobito” ou “Corredor do Lobito”. A linha ferroviária estende-se por 1.289 km a leste, desde o porto do Lobito até à cidade fronteiriça de Luau entre Angola e a RDC. A linha estende-se então por mais 450 km a leste até à RDC, na rede ferroviária da Société Nationale des Chemins de fer du Congo (SNCC), até Kolwezi.

O envio experimental anunciado anteriormente destina-se ao transporte de até 10 000 toneladas de concentrado de cobre dos concentradores de Fase 1 e 2 de Kamoa-Kakula, ao longo do Corredor do Lobito. Serão recolhidas informações a partir do envio experimental sobre poupanças de gases com efeito de estufa (GEE), tempos de trânsito, custos operacionais e outros factores.

Um carregamento inicial de aproximadamente 1.110 t de concentrado de cobre de Kamoa-Kakula foi carregado em vagões ferroviários no armazém da Impala Terminals em Kolwezi e partiu para oeste ao longo do Corredor do Lobito em 23 de Dezembro de 2023. O carregamento chegou ao porto de Lobito 8 dias depois, em 31 de Dezembro de 2023. Dezembro de 2023.

Actualmente, a Kamoa-Kakula transporta os seus concentrados de cobre por estrada através da África Subsariana para os portos de Durban na África do Sul e Dar es Salaam na Tanzânia, bem como para Beira em Moçambique e Walvis Bay na Namíbia. Em 2023, aproximadamente 90% dos concentrados de Kamoa-Kakula foram enviados para clientes internacionais a partir dos portos de Durban e Dar es Salaam, onde uma viagem média de ida e volta demora cerca de 40 a 50 dias. A distância de Kamoa-Kakula ao porto do Lobito é aproximadamente metade da distância do porto de Durban, e o transporte ferroviário é mais rápido e consome significativamente menos energia.

Uma vez totalmente activo, espera-se que o Corredor Ferroviário Atlântico do Lobito melhore significativamente os custos logísticos e reduza a pegada de carbono das emissões de Âmbito 3 das exportações de cobre Kamoa-Kakula. O desenvolvimento das actuais e futuras descobertas de cobre da Ivanhoe na bacia de Western Foreland também beneficiará grandemente do Corredor do Lobito.

O fundador e copresidente executivo da Ivanhoe Mines, Robert Friedland, comentou:

“O nosso primeiro envio experimental é um marco importante no caminho para a criação de uma nova cadeia de abastecimento que ligue o Cinturão de Cobre da África Central aos mercados mundiais. O estabelecimento de uma ligação ferroviária moderna e fiável ao porto do Lobito, em Angola, trará benefícios transformacionais para os povos da República Democrática do Congo, de Angola e da Zâmbia. Rodas de aço descendo em trilhos de aço, desde mais de 3.000 pés de altitude em Kamoa-Kakula até o nível do mar em Lobito, reduzirão o custo e a pegada de carbono associados à produção e exportação de nossos ânodos blister de cobre de 99,7% através do Cinturão de Cobre. Outras melhorias são possíveis através do uso de tecnologia, como as locomotivas elétricas a bateria lançadas recentemente pela Wabtec Corporation de Pittsburgh, Pensilvânia, que são capazes de gerar eletricidade à medida que descem”.

“Os custos logísticos mais baixos desbloqueados pelo Corredor do Lobito juntamente com os nossos projectos de desenvolvimento hidroeléctrico na RDC, com mais de 98% da electricidade no país já a ser gerada por energia hidroeléctrica barata e verde, equivalem a níveis de corte mais baixos e aumentam a quantidade de cobre economicamente recuperável na região. Este investimento em infra-estruturas é ainda mais importante para projectos como o Western Foreland, na sequência da recente descoberta de cobre de alto teor e aberto em Kitoko e dos nossos Recursos Minerais Makoko-Kiala, à medida que aumentamos significativamente as actividades de exploração e desenvolvimento nesta vasta bacia de cobre em busca de da nossa próxima descoberta de cobre de classe mundial. O mundo precisa desesperadamente do metal de cobre ultra-verde que a Ivanhoe Mines produz na RDC.”

Source: Ivanhoemines

A TechnipFMC recebeu um importante contrato integrado de Engenharia, Aquisição, Construção e Instalação (iEPCI™) da Petrobras para entregar o projeto Mero 3 HISEP®, que utiliza processamento submarino para capturar gases densos ricos em dióxido de carbono e depois injetá-los no reservatório .

A TechnipFMC, em parceria com a Petrobras, avançou na qualificação de algumas das principais tecnologias necessárias para entregar o processo HISEP® (Separação de Alta Pressão) inteiramente submarino, várias das quais são proprietárias e serão utilizadas em outras aplicações submarinas. Estes incluem sistemas de separação de gases e bombas de gás denso que permitem a injeção de gás denso rico em CO2.

O projeto Mero 3 no campo do pré-sal do Brasil será o primeiro a utilizar o processo submarino patenteado HISEP® da Petrobras. As tecnologias HISEP® permitem a captura de gases densos ricos em CO2 diretamente do fluxo do poço, movendo parte do processo de separação da plataforma superior para o fundo do mar. Além de reduzir a intensidade das emissões de gases de efeito estufa, as tecnologias HISEP® aumentam a capacidade de produção ao eliminar gargalos na planta de processamento de gases de superfície. Essas tecnologias são apoiadas pela Petrobras e seus parceiros do Consórcio Libra.

Luana Duffé, Vice-Presidente Executiva de Novas Energias da TechnipFMC, comentou: “Este é um momento importante para a nossa Empresa. Com o projeto HISEP®, demonstraremos mais uma vez como nossa liderança em processamento submarino, inovação tecnológica e soluções integradas pode proporcionar benefícios reais e sustentáveis ​​aos nossos parceiros. Estamos honrados com a confiança da Petrobras e de seus parceiros no Consórcio Libra para entregar este projeto transformacional.”

O contrato cobre o projeto, engenharia, fabricação e instalação de equipamentos submarinos, incluindo manifolds, tubos flexíveis e rígidos, umbilicais, distribuição de energia, bem como a vida útil dos serviços de campo. O contrato segue um processo licitatório e está alinhado com as diretrizes de pesquisa e desenvolvimento estabelecidas pela Agência Nacional do Petróleo (ANP).

Source: TechnipFMC 

Eni anuncia a introdução de gás na instalação de Gás Natural Liquefeito Flutuante Tango (FLNG) atracada em águas congolesas.

A introdução do gás foi alcançada em tempo recorde – apenas doze meses após a decisão final de investimento. Este é um marco fundamental para o projecto Congo LNG, que engloba a adopção de novas tecnologias e uma forte sinergia com os activos de produção existentes. Após a conclusão da fase de comissionamento, a Tango FLNG produzirá a sua primeira carga de GNL até o primeiro trimestre de 2024, colocando a República do Congo na lista dos países produtores de GNL.

A instalação Tango FLNG tem capacidade de liquefação de cerca de 1 bilhão de metros cúbicos por ano (BCMA) e está ancorada ao lado da Unidade Flutuante de Armazenamento Excalibur (FSU), usando uma configuração inovadora chamada “mooring dividido”, implementada aqui pela primeira vez em um terminal flutuante de GNL.

O Congo LNG aumentará os recursos de gás da licença Marinha XII e alcançará aproximadamente 4,5 BCMA de capacidade de liquefação de gás de planalto através do desenvolvimento faseado e com uma meta de queima de gás de rotina zero. Uma segunda instalação de FLNG com uma capacidade de cerca de 3,5 BCMA está atualmente em construção e iniciará a produção em 2025. Todo o volume de GNL produzido será comercializado pela Eni.

A Eni opera no Congo há 55 anos e é a única empresa ativa no desenvolvimento dos recursos de gás do país. A Eni fornece actualmente gás à Centrale Électrique du Congo (CEC), que fornece 70% da capacidade de produção de energia do país. A Eni está fortemente empenhada em promover a transição energética do país através de diversas iniciativas, incluindo o Centro de Excelência de Oyo para Energias Renováveis ​​e Eficiência Energética, que foi recentemente entregue ao Ministério do Ensino Superior, Investigação Científica e Inovação Tecnológica da República do Congo. , que o administrará em conjunto com a UNIDO (Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial). Além disso, a empresa está a trabalhar na produção de matérias-primas agrícolas, não em concorrência com a cadeia de abastecimento alimentar, para serem utilizadas como matérias-primas para biocombustíveis. Além disso, a Eni começou a distribuir fogões às comunidades locais, com o objetivo de reduzir o consumo de biomassa e as emissões associadas à combustão.

Source: Eni

A Petrobras anunciou que assinou contrato com a Unigel Participações S.A. (Unigel) para industrialização personalizada (pedágio) para a produção de fertilizantes nas fábricas de Sergipe e da Bahia.

O acordo é fruto da parceria entre a Petrobras e a Unigel divulgada em 06/06/2023 (non disclosure agreement), estando alinhada com o Plano Estratégico 2024-2028 (PE 2024-28) da companhia para produção de fertilizantes. Os estudos para produção de projetos de baixo carbono continuarão em andamento.

A Petrobras reforça, assim, seu compromisso de liderar a transformação e impulsionar uma transição energética sustentável, justa e segura.

Source: Petrobras