Total reinicia o trabalho do Mozambique LNG sob o novo acordo de segurança

A empresa francesa desmobilizou trabalhadores após vários incidentes de segurança em dezembro de 2020. Estes culminaram em um ataque na orla do Afungi LNG Park, lar do projeto de dois trens de 13,1 milhões de toneladas por ano.

A Total disse que tem estado a trabalhar com o governo de Moçambique num plano de acção. Pretende-se “reforçar, de forma sustentada, a segurança do sítio de Afungi e da zona envolvente e aldeias vizinhas”.

Como tal, o governo de Moçambique estabeleceu um perímetro de 25 km em torno do local de GNL de Moçambique, definindo-o como uma “área de segurança especial”.

Ele criou um roteiro para melhorar a segurança. Isso inclui o reforço da infraestrutura de segurança e o fortalecimento das forças de segurança pública, disse Total.

Como resultado, a empresa iniciou uma remobilização gradual da força de trabalho do projeto e a retomada da construção. Os programas de desenvolvimento comunitário também foram retomados.

A Total e Moçambique assinaram um memorando de entendimento (MoU) em julho de 2020. Ao abrigo deste acordo, o Ministério da Defesa e do Interior fornece forças de segurança para a área, incluindo a área especial de segurança.

Moçambique assumiu o compromisso de que as suas forças que trabalham para garantir o Moçambique LNG agirão de acordo com os Princípios Voluntários de Segurança e Direitos Humanos (VPSHR) e as normas internacionais de direitos humanos, disse Total.

O Mozambique LNG não usa nenhum provedor de segurança armado, disse.

A Amnistia Internacional levantou preocupações num relatório recente sobre crimes de guerra no norte da Província de Cabo Delgado.

O Dyck Advisory Group (DAG) parece ter perdido o seu contrato de trabalho em Moçambique.

Financiamento
A Total também observou que havia satisfeito todas as condições em torno do financiamento do projeto, acordado em julho de 2020. Será necessário um primeiro saque de caixa no início de abril.

A empresa francesa disse que continua empenhada em entregar uma primeira carga de GNL do projeto de Moçambique em 2024. A IHS Markit sugeriu em fevereiro que a insegurança no local pode atrasar o início em um ano.

A Friends of the Earth no Reino Unido está a tentar impedir o UK Export Finance de apoiar o Mozambique LNG.

A ABB anunciou na semana passada que ganhou um trabalho em sistemas elétricos para o Mozambique LNG. Isso ocorreu por meio de um acordo da CCS JV, composta por Saipem, McDermott e Chiyoda.

Source: www.energyvoice.com