Moçambique descobriu vastos volumes de gás natural nas suas bacias offshore, nos quais desenvolvimentos recentes resultaram no país da África Oriental emergindo como um grande concorrente global de gás. Com aproximadamente 100 trilhões de pés cúbicos de reservas comprovadas de gás natural e a construção de uma infraestrutura de processamento de gás em grande escala em andamento, o país tem potencial para atender às necessidades de energia em toda a região, garantindo um fornecimento viável de gás natural liquefeito (GNL). O projecto proposto do African Renaissance Pipeline (ARP), portanto, procura ligar o fornecimento de GNL de Moçambique com o aumento da procura na região através do estabelecimento de um gasoduto terrestre transfronteiriço da Bacia do Rovuma em Moçambique para Springs, em Gauteng, África do Sul .

O ARP foi forjado por um acordo de joint venture entre a Companhia Nacional de Hidrocarbonetos de Moçambique; Profin Consulting Sociedade Anónima, um consórcio do setor privado; SacOil Holding Ltd da África do Sul .; e a empresa chinesa de construção de oleodutos internacionais, China Petroleum Pipeline Bureau. Com uma capacidade anual de 18 bilhões de metros cúbicos – equivalente a 13,2 milhões de toneladas de GNL – o ARP terá uma extensão de 2.600 km, composta de 2.175 km por oito províncias em Moçambique e 425 km por duas províncias na África do Sul. Com conclusão prevista para 2025 para o segmento de Moçambique e em 2026 para o segmento da África do Sul, o gasoduto ligará os campos de gás da Bacia do Rovuma no norte de Moçambique com a África do Sul. Com pontos de saída adicionais para ramais para as principais cidades e vilas de Moçambique e ao longo da rota do oleoduto, bem como extensões para Eswatini.

As opções de matéria-prima para o ARP encontram-se nas Bacias do Rovuma e de Moçambique, nas quais a capacidade anual do ARP é projetada em 18 bilhões de metros cúbicos. Existe também o potencial para novas descobertas em blocos onshore e offshore atualmente em exploração na Bacia de Moçambique. O custo total do projeto do ARP é estimado em US $ 7,98 bilhões, nos quais uma estrutura de financiamento de uma relação dívida / patrimônio de 70:30 impulsionará o desenvolvimento do projeto.

O ARP proposto atenderá toda a cadeia de valor do gás natural, oferecendo oportunidades para energia direta – incluindo geração de energia comercial, industrial e doméstica – matéria-prima de gás para processos de conversão e combustíveis de transporte. Assim, os principais mercados alvo do gasoduto são Moçambique e África do Sul, em termos da sua capacidade de estimular os sectores a jusante, agricultura, energia, mineração, indústria transformadora, imobiliário e transportes. Os mercados-alvo secundários incluem a demanda de setores adicionais em Moçambique e na África do Sul, bem como outros estados membros da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral.

Em novembro de 2020, os promotores do projeto solicitaram uma concessão para construir, possuir e operar o sistema de infraestruturas ARP, submetida ao Governo de Moçambique, cujo pedido continua a ser considerado. O ARP permitirá à região expandir significativamente seu acesso à eletricidade, criando uma fonte de energia acessível para uma grande parte da população. Em conjunto com processos de transporte favoráveis ​​ao clima, o ARP reduzirá significativamente as contas de importação de petróleo para todos os países afetados. Além disso, o ARP deverá impulsionar a competitividade internacional das economias da África Austral, estimular o crescimento do emprego e catalisar a indústria em setores estratégicos.

O ARP foi considerado um projeto de investimento viável e espera-se que forneça fortes retornos para os investidores. Além do mais, o gasoduto tem potencial para alavancar cerca de US $ 63 bilhões em indústrias petroquímicas upstream e downstream, investimentos relacionados e multiplicadores. Em termos de retorno sobre o investimento, o projeto ARP destaca-se pela garantia de diversificação das exportações e proteção contra choques externos característicos do comércio global de GNL

Source: Africa Oil and Power